
廣州春運首趟臨客開出 旅客發送量或破3000萬
廣州日報訊(全媒體記者盧夢謙 )昨日11時33分,滿載1000餘名旅客的Z4190次臨客列車從廣州站緩緩開出,往鄭州站開去。這是今年春運廣鐵集團提前開行的首趟臨客列車。有不少外地務工人員提著大包小包,一路小跑著上車,他們有的提著一大包過冬衣物,有的買瞭好幾袋廣州特產準備帶回老傢,甚至還有“打包”瞭一根花枝。據瞭解,廣鐵集團節前將安排日開行列車1218.5對,春運期間預計發送旅客5420萬人次。
把廣州心意帶回傢
作為2018年春運首趟臨客列車,Z4190次臨客列車途經11個站,昨日11時33分發車,將於次日8時46分抵達終點站鄭州站。記者瞭解到,本次列車已預售車票超2700張,全列采用以硬臥代硬座的措施,提高列車運客量。
準備回河南老傢過年的馮先生9時多就來到車站候車,他提著一包包行李激動地說,在外待瞭一年,就盼著回傢過年,早早地就來等著瞭。當天,有50多名書法傢在廣州站首趟列車發車現場和候車室內為旅客書寫對聯和“福”字,給旅客送新年祝福。馮先生特意選瞭一副寓意著新年吉祥的對聯,“希望新年有新氣象,明年會更好”,他表示要把來自廣州的心意帶回傢。
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全國首個文化惠民消費線上支付平臺“
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文創成都”上線
央廣網成都1月30日消息(記者 劉濤)1月30日,在成都市文廣新局舉行的2018迎新春文化惠民消費季啟動儀式上,全國首個文化惠民消費線上支付平臺——“文創成都”APP正式上線運營。這標志著成都在創新文化消費模式上走在瞭全國前列。
“一註冊系統就送瞭10個積分,剛剛下單買瞭一張杜甫草堂的門票,原本需要支付30元,系統默認直接先用積分幫我抵扣瞭9元,實際支付隻用瞭21元,而且賬戶裡還多瞭消費後返還的3個積分,又可以在下一次消費時使用瞭。而且無障礙通過微信、支付寶完成手機支付,很劃算也很方便。”在活動現場率先體驗的柯先生介紹說。
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保時捷曾試圖收購大眾,卻為何被大眾反購?(下)
書接上回說道:保時捷職業經理人文德森同志暗度陳倉,到2008年,幫助保時捷控股共獲得大眾42.6%股份和31.5%的期權,戲耍對沖基金的同時,使得大眾汽車在一夜之間成為全球最有價值的公司。
這裡還有一個信息:大眾也是由保時捷博士(費迪南德·波爾舍)所創立的,所以一定意義上講,文德森和時任保時捷監事會主席的沃爾夫岡·波爾舍的終極目的是一統保時捷帝國。
那你們可能要問瞭:大眾公司從2005年到2008年這三年間就沒想過要反抗嗎,就任憑保時捷推進收購計劃?別忘瞭,上期我們提到的兩個天才還有一個沒
私密除毛
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上海幼升小面試
導讀:據市教委提供的最新數據顯示,2017年上海市民辦小學報名人數與招生人數的比例為3:1,相比2015年的4:1、2016年的3.3:1,該比例呈逐年降低的趨勢,也就是說,民辦小學的錄取率是在逐年上升的。數據另指出:在上海,除瞭6%的孩子(約1萬人)入讀民辦以外,絕大多數孩子就讀的都是傢門口的公辦學校。【早教中心】
看過數據之後,很多傢長紛紛質疑:“真的3個裡面就有一個錄取民辦嗎?”,“沒有感覺到錄取率這麼高啊!”,“今年不是有1萬2的孩子報名徐匯的盛大花園小學嗎?據說協和也有5000+呀?“,“為什麼我感覺更焦慮瞭呢?”......【早教中心】
那麼,是什麼造成瞭官方數據與傢長感受的不對稱?魔都的幼升小真的如我們想的那麼慘烈嗎?小白給出幾點分析:【早教中心】
1.為何在官方大數據中,民辦小學的錄取率在上升?
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